哈尔滨工程大学机电工程学院参加高校人才网2026年上半年深圳·香港博士博士后跨境人才峰会,欢迎境内在站/将出站/刚出站的博士后研究员、境内与博士后经历相当(或更高)的青年在职人才、境内履历优秀成果突出的青年应届博士、境外(含港澳台)地区的博士后研究员/在职学者及境外(含港澳台)地区将毕业/刚毕业的优秀青年博士报名参会(具体人才要求请进入报名表了解),与哈尔滨工程大学机电工程学院现场交流。
1. 时间地点:
5月12日(周二)(地点:深圳·市中心会场)
2. 报名通道:
有意向参会人才请务必提前填写并提交意向报名信息:
点击立即报名→https://bm.gaoxiaojob.com/vm/Q081MJv.aspx
席位有限!早报名早评估,提前锁定参会名额。
本次活动不收取参会人才任何费用。
报名后组织方将审核报名人才资料,并向符合条件的人才通过邮件形式发送正式邀请函,我们将按照出发区域,为正式受邀参会学者提供路费补贴支持,具体以邀请函为准。
3. 入场方式
收到正式邀请函的项目候选人到场参会需出示邀请函及能证明个人身份的证明,如身份证/护照/学位证等。
一、单位简介
哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学源自1953年创办的中国人民解放军军事工程学院(哈军工)。1996年被确定为首批“211工程”重点建设高校,2002年经教育部批准设立研究生院,2011年被确定为国家优势学科创新平台项目建设高校,2017年进入国家“双一流”建设行列。哈尔滨工程大学隶属于工业和信息化部。
机电工程学院
机电工程学院成立于1996年,学院前身为机械工程系,由中国人民解放军军事工程学院(哈军工)舰炮专业发展而来。学院下设智能制造工程系、机械电子工程系、机械设计及自动化系、工业设计和工程训练中心等教学科研单位。
学科整体情况学院设有“机械工程”一级学科,1983年获“机械设计及理论”硕士学位授予权,2000年获“机械设计及理论”博士学位授予权,2003年设立“机械工程”博士后科研流动站,2006年获“机械工程”一级学科博士学位授予权。学院有“设计学”一级学科硕士点,有“机械设计制造及其自动化”“工业设计”2个本科专业入选国家一流本科专业。
学科发展历程

师资队伍
学院现有教职工182人,专任教师138人,其中正高级专业技术职务26人,副高级专业技术职务65人,实验系列33人。有博士生导师37人,硕士生导师90人。博士后研究人员4人。机电工程学院拥有国家青年人才计划获得者者3人,海洋强国青年科学家、泰山产业领军人才1人,省级教学名师1人、省优青3人等一批入选国家、省部级人才计划的优秀师资队伍。围绕学科方向特色,吸引高水平人才来校进行科研合作与学术交流、参与学科建设,近5年,学院引进兼职教授22人。
人才培养
在校生1920人(本科生1168人、硕士生601人、博士生131人、留学生20人)
科学研究
学院是国内较早从事海工装备、水下作业装备研究的主要单位之一,具有承担机械工程领域重大应用基础研究、新概念和新技术创新、和重点任务研制中关键技术攻关等能力。聚焦“船、海、核”特色领域,重点解决制约装备领域的“卡脖子”问题,打造具有哈工程鲜明特色的机械工程学科方向。
科研项目及获奖情况
1. 近五年国家自然科学基金立项共17项,其中青年5项,面上12项;
2. 近五年科研立项312项,合同金额2.08亿元,2023年到款首次突破5000万元;
3. 国家重点研发计划项目、国家自然科学基金重点项目、工信部重点项目等80多项。
科研获奖情况
近五年共获得各类科研奖项16项,其中国家科技进步二等奖1项、中国造船工程学会特等奖1项、一等奖3项、二等奖2项,省科技一等奖2项、二等奖3项,中国海洋工程科技奖一等奖1项,国防科技二等奖1项,船舶与海洋工程行业专利金奖1项、石油和化工行业高水平和高价值专利金奖1项。
01复杂海洋机电系统团队
“复杂海洋机电系统团队”研究方向包括海洋能获取技术,波浪补偿技术,甲板机械轻量化设计技术等。团队承担了工信部民船项目及各类横向科研、国防基础科研项目、国家自然科学基金、黑龙江省自然科学基金以及中国船舶等多项科研项目,中船重工第703研究所、中物院化物所等领域研究院,获得黑龙江省科学技术奖、国防科技进步奖等省部级奖励3项。
引才需求:机械电子工程,液压传动,动力学建模与控制
02水下作业技术与装备团队
“水下作业技术与装备团队”研究方向包括水下生产系统技术、水下应急维修作业装备技术、海洋工程特种装备、舰船主机器人操作技术、特种作业机器人技术等。近5年承担国家重大专项项目7项,国家自然科学基金项目16项,国家863计划重大项目子项目9项,工信部民船项目及各类横向科研10项,国防基础研究项目5项,省市级重点项目及基金22项,各类军品、民品横向项目60余项。发表学术论文400余篇,获得授权发明专利200余项;省科技进步一等奖4项、二等奖12项,三等奖10余项。
03水下机器人作业技术团队
“水下机器人作业技术团队”研究方向包括作业型水下机器人的系统设计与集成、智能规划与控制、故障诊断与容错、自主作业与安全性、长期驻留保障与维护、以及特种作业机器人技术等。该团队是“智能海洋航行器技术全国重点实验室”的组成部分之一,近年来承担国家重点研发计划项目、国家自然科学基金重点项目、省部级基金等科研项目50余项,获省部级科技奖励10项,发表高水平论文300余篇,授权发明专利70余项,出版专著6部。
引才需求:人工智能,电子信息工程
04舰船装备与集成技术团队
“舰船装备与集成技术团队”研究方向包括舰船装备协同控制与协作、装备作业环境感知与建模、微机电系统能量感知、装备结构失效机理与优化等。该团队是“船舶特辅与水下装备工业和信息化部重点实验室”的组成部分之一,团队承担国家自然科学基金、工信部民船项目、以及各类横向科研项目30余项,获省部级科研奖励1项。
引才需求:人工智能,控制工程,机械结构优化设计等
05舰船智能人因工程研究团队
“舰船智能人因工程研究团队”研究方向包括数字化人因工程设计与验证技术、集成环境团队协作绩效仿真技术、基于生理物理的作业负荷评估技术等。团队承担了核能开发、国家自然科学基金以及中国船舶系统工程研究院、中船重工第701研究所、中船工业第708研究所、中广核设计院、中广核研究院等多项科研项目,获得国家科技进步奖、黑龙江省科学技术奖等省部级科研奖励3项。近5年承担科研项目到款3219.5万,发表SCI论文24篇,发明专利转化150万。
06海洋装备能源管理与智能运维团队
“海洋装备能源管理与智能运维团队”研究方向主要包括:仿生机器人设计、海洋温差能技术、微纳尺度信息感知器件、结构与系统的健康状态监测与早期故障诊断等。主持或参与国家、省部级科研项目10余项,主要包括:国家自然科学基金重大项目、国家自然科学基金面上项目、黑龙江省自然科学基金、海南省自然科学基金等科研项目。发表SCI/EI收录论文30余篇,包括RenewableEnergy、NanoLetters等顶级期刊;申请发明专利20余项。
引才需求:机器人、机械电子、工程热物理等
07机器人技术团队
机器人技术团队”研究方向包括康复机器人、养老机器人、共融机器人和机电一体化技术等。康复机器人研究在国内高校、科研单位处于先进技术行列,是我校机械电子学科的特色学科方向之一。近几年承担了国家自然科学基金、国家重点研发项目、国家863重点项目、黑龙江省自然科学基金等项目30余项,发表学术论文100余篇,授权发明专利40余项。诚邀机械电子工程专业的青年才俊加入本团队,携手同心,共创未来。
08舰船特种装备动态特性研究团队
“舰船特种装备动态特性研究团队”研究方向为复杂机电系统的振动与噪声控制、特种试验装备及可靠性、舰船应急保障技术、舰船辅机技术与装备等。近5年,承担来自国家科技部、国家自然科学基金等国家级课题90项,省级及横向项目20余项,授权发明专利90余项,成果转化105万元;发表SCI、EI论文80余篇,获国家级、省部级科研奖励3项;是集教学、科研、技术开发和成果转化于一体的综合性教学与科研团队。
引才需求:机械工程、力学、材料等
09船海工程装备动力分析及创新设计团队
“船海工程装备动力分析及创新设计团队”研究方向涵盖结构动力学分析与优化设计、海洋柔性管缆结构分析与设计、流体传动与控制技术等。近年来,团队依托机械工程和船舶海洋工程学科,承担了国家重点研发计划、国家科技重大专项、国家自然科学基金、黑龙江省重点研发计划等项目40余项。发表学术论文200余篇(其中高被引论文10余篇),获授权发明专利100余项,荣获中国造船工程学会科技进步特等奖、黑龙江省科技进步奖、船舶集团科技进步奖、海洋科学技术奖等10余项,以及发明专利奖6项。团队成功研制出我国首台国产化深水脐带缆,应用于多型号装备,并获中央电视台专题报道。
引才需求:机械工程、力学、人工智能
10船海智能制造团队
“船海智能制造团队”研究方向为船海全链条智能制造技术,包括:船海协同设计、智能制造、数字孪生、船海构件数字化制造、船上智能互联服务、船上定位导航等。承担大型邮轮研发专项、智能制造专项等国家重大科研任务,自主研发了“大型邮轮数字孪生制造平台”“高技术远洋客船船上智慧服务平台”“海洋油气生产平台上部模块智能制造平台”等船海工业软件,助力了国产首艘大型邮轮“爱达・魔都”实船工程。获国家文旅部装备技术提升优秀案例、国家级教学成果二等奖等奖励。
引才需求:智能制造、工业工程、计算机科学与技术、人工智能
11特种环境装备与智能技术团队
“特种环境装备与智能技术团队”研究方向包括极地及海工特种装备、极端环境能源、智能监测及健康管理技术、船舶智能制造、舰载装备等。团队承担了国家自然基金、国家863计划、工信部民船项目及各类企业横向课题等50余项。获得了黑龙江省科技进步一等奖等奖励3项。
引才需求:机械设计、智能制造、人工智能、能源与材料等。
12移动机器人与人工智能团队
“移动机器人与人工智能团队”研究方向包括移动机器人、机器视觉、环境感知、三维重建、人工智能及其在机器人系统中的应用等。近5年承担省部级重点研发计划、国家自然科学基金、工信部民船项目及各类企业横向、科研项目、国家海洋公益性专项、服务龙江专项、中央高校自由探索支持计划、“卡脖子”攻关计划、中央高校重大培育项目以及各类军品、民品项目20余项,获得省科技进步奖2项。
13现代机械传动技术研究团队
“现代机械传动技术研究团队”研究方向主要有现代机械传动设计理论与方法、轴承技术、机械摩擦学与表面工程、海洋可再生能源开发、船舶甲板机械、多相润滑技术等。团队是集教学科研一体的研究团队,承担了国家自然科学基金、国家重点研发计划、国家海洋能专项、工信部民船项目及科研院所横向课题等多项科研项目,获黑龙江省科技技术一等奖、二等奖,以及中国海洋工程技术一等奖等省部级奖励3项。
引才需求:机械摩擦学与表面工程、机械传动设计与测试、轴承技术等
二、招聘类型
杰出领军人才
条件:具有较强学术领导力,在所从事领域的科学研究方面取得国内外同行公认的重要成就,具备引领相关学科赶超或保持国际领先水平的能力。
优秀青年教师
条件:所学专业与学院学科方向相近,取得较突出研究成果,有较大发展潜力,年龄原则上不超过32周岁,本、硕、博均为国内外高水平大学毕业的博士。
岗位:准聘副教授/副教授/助理研究员/副研究员。
全脱产博士后
条件:面向具有博士学位的海内外优秀博士毕业生遴选,获得博士学位一般不超过3年,品学兼优,身体健康,具有较强的学术潜力,年龄原则上不超过32周岁。
岗位:师资博士后/科研博士后。
海外优秀青年人才
1. 遵守中华人民共和国法律法规,具有良好的科学道德,自觉践行科学家精神。
2. 在自然科学、工程技术领域从事前沿研究工作,取得同行专家认可的科研或技术等成果,且具有成为该领域学术带头人或杰出人才的发展潜力。
3. 海外知名大学的应届博士、博士后,或在国内知名大学获得博士学位,申请时在海外高校、科研机构、企业研发机构获得正式教学或者科研职位(含博士后),并且具有36个月及以上连续海外工作经历。在海外取得博士学位且业绩特别突出者,可适当放宽工作年限要求。
4. 一般不超过40周岁。
三、事业平台与薪资待遇
1. 学校为各层次人才提供具有竞争力的年薪、安家费、购房补贴、科研启动金、解决子女入学等。
杰出领军人才、青年拔尖人才、海外优秀青年人才,待遇一人一议。此外,按照《黑龙江省人才振兴60条》《哈市人才新政30条》,入选者可以享受安家补贴、配偶安置、绿色就医、旅游出行等福利待遇。
2. 全脱产博士后
师资博士后,按事业编制人员聘用与管理,薪酬税前不低于30万元/年;
科研博士后,参照事业编制人员管理,薪酬税前不低于27万元/年。全脱产博士后可参加专业技术职务评审。博士后期满出站后,表现优秀的,可直接申请入职专任教师队伍。
3. 其他待遇
为解决青年教师后顾之忧,学校为教师子女提供从幼儿园、到哈工大附小、到哈工大附中的本市优质教育资源,坐落在校园内,方便教师接送。













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